06
15
2019
為符合國(guó)家對(duì)于交通工具環(huán)保節(jié)能的要求，越來(lái)越多的人在短距離出行的時(shí)候，會(huì)選擇電動(dòng)自行車(chē)，既方便又省力。既然是電動(dòng)自行車(chē)，就必然要充電，而充電器作為電流轉(zhuǎn)換設(shè)備，它的充電速度的快慢，多少?zèng)Q定著電動(dòng)自行車(chē)的使用情況，所以在設(shè)計(jì)充電器電路的時(shí)候需要采用優(yōu)質(zhì)的MOS管，控制好柵極電壓。
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06
15
2019
設(shè)計(jì)師都知道控制器是電動(dòng)車(chē)的重要元件表，甚至相當(dāng)于整個(gè)電動(dòng)車(chē)的“大腦”，而MOS管又是它的控制器的核心配件，換句話(huà)說(shuō)就是MOS管的好壞決定著這個(gè)電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量，而行業(yè)內(nèi)通用的型號(hào)大多為這款SKST065N08N場(chǎng)效應(yīng)管。
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06
06
2019
電動(dòng)車(chē)控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動(dòng)車(chē)的大腦。
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05
30
2019
榨汁杯，電動(dòng)玩具之類(lèi)的在我們的生活中也是隨處可見(jiàn)的。但是，也會(huì)有不少?gòu)S家會(huì)收到反饋說(shuō)榨汁杯沒(méi)用幾次就壞了，這并不利于品牌傳播產(chǎn)品銷(xiāo)售。而導(dǎo)致這些問(wèn)題的原因多半是MOS管對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)出了問(wèn)題。
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05
25
2019
一說(shuō)起半導(dǎo)體，芯片技術(shù)，似乎大家都覺(jué)得進(jìn)口技術(shù)會(huì)更可靠。但當(dāng)進(jìn)口技術(shù)停止供應(yīng)時(shí)，我們又該怎么辦？華為告訴了我們最好的答案，擁有自己的核心技術(shù)才能處于不敗之地。半導(dǎo)體，MOS管并不是進(jìn)口的質(zhì)量就會(huì)更好，國(guó)產(chǎn)的半導(dǎo)體，MOS管的質(zhì)量也是不遑多讓的。本期讓我們一起走進(jìn)國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的MOS管廠(chǎng)家——飛虹電子了解一下。
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05
21
2019
鋰電池幾乎應(yīng)用于我們?nèi)粘＝佑|到的各類(lèi)電器之中，但如何保護(hù)鋰電池，你又是否知道呢？其實(shí)在鋰電池保護(hù)板，最主要的元器件是IC與MOS。
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05
11
2019
目前電動(dòng)交通工具對(duì)比燃油交通工具大的缺點(diǎn)，就是不能夠長(zhǎng)時(shí)間行駛，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)用電能作為動(dòng)力，而提供電能的電池存在損耗和轉(zhuǎn)換率低，而且充電速度慢等問(wèn)題，這跟逆變器使用的MOS管離不開(kāi)關(guān)系。
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05
10
2019
開(kāi)關(guān)電源常見(jiàn)于各種電子設(shè)備的充電器中，隨著市場(chǎng)對(duì)電子設(shè)備的性能要求更高，設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源芯片的難度也越來(lái)越大，如何維持穩(wěn)定輸出電壓，實(shí)現(xiàn)高效DC-AC、DC-DC電壓變換，以及輸出電壓可調(diào)和自動(dòng)穩(wěn)壓，就成了電子工程師的難題。但是在設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源芯片的時(shí)候，如果能夠采用一款優(yōu)質(zhì)的高壓MOS管，對(duì)電源輸出大有裨益。
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05
10
2019
鋰電池主要是由鋰電池芯和保護(hù)板組成，關(guān)于鋰電池保護(hù)板的作用很多人都不知道，鋰電池保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù)，保護(hù)電池不過(guò)放、不過(guò)充、不過(guò)流，還有就是輸出短路保護(hù)，其中鋰電池電路板能否及時(shí)進(jìn)行短路保護(hù)，跟設(shè)計(jì)的時(shí)候采用的MOS管的質(zhì)量有關(guān)。
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04
28
2019
電動(dòng)縫紉機(jī)對(duì)于輕工業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，為了應(yīng)對(duì)各種工藝的需求，電動(dòng)縫紉機(jī)的有效調(diào)速很重要，否則會(huì)容易出現(xiàn)脫針現(xiàn)象，影響企業(yè)的生產(chǎn)。電動(dòng)縫紉機(jī)是由電機(jī)控制的，而電機(jī)則通過(guò)MOS管來(lái)控制電機(jī)的供電電壓頻繁導(dǎo)通，使電機(jī)在改變其供電的直流電壓的有效值就能調(diào)整其轉(zhuǎn)速。
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04
26
2019
為了可持續(xù)發(fā)展，人類(lèi)在技術(shù)革新上不斷地探索代替石油的能源，在交通工具上，目前電能則有代替汽油的趨勢(shì)，很多電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)投入使用，但是約束電動(dòng)汽車(chē)的主要因素之一就是充電速度，而充電器作為電流轉(zhuǎn)換設(shè)備，它的性能和質(zhì)量將影響到充電的速度，所以在設(shè)計(jì)充電器電路的時(shí)候需要采用優(yōu)質(zhì)的MOS管，控制好柵極電壓。
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04
26
2019
AC-DC開(kāi)關(guān)電源在我們生活中扮演著重要的角色，充斥著我們生活的每一個(gè)角落，無(wú)論是生活中各種必備的電子產(chǎn)品，還是數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，都需要AC-DC開(kāi)關(guān)電源。AC-DC開(kāi)關(guān)電源可調(diào)輸出電壓和自動(dòng)穩(wěn)壓，但是如果要保持輸出電壓穩(wěn)定，則需要在設(shè)計(jì)AC-DC開(kāi)關(guān)電源芯片的時(shí)候采用一款優(yōu)質(zhì)的高壓MOS管。
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04
24
2019
現(xiàn)在我國(guó)正在朝向機(jī)械化和智能化發(fā)展，機(jī)械設(shè)備和電子產(chǎn)品隨處可見(jiàn)，像日常生活中常見(jiàn)的豆?jié){機(jī)、風(fēng)扇等家用電器都有對(duì)應(yīng)的調(diào)速功能，讓用戶(hù)在不同的應(yīng)用場(chǎng)景，可以進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)功調(diào)速，那么豆?jié){機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)速呢？原來(lái)是跟設(shè)計(jì)電機(jī)調(diào)速電路的時(shí)候所采用的MOS管有關(guān)。
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04
19
2019
電源作為電子產(chǎn)品的供電設(shè)備，除了性能要滿(mǎn)足供電產(chǎn)品的要求之外，其自身的保護(hù)措施也很重要，如過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱保護(hù)等。一旦電源沒(méi)有設(shè)計(jì)過(guò)流保護(hù)，在輸出短路或過(guò)載時(shí)會(huì)導(dǎo)致電源燒毀，還有可能進(jìn)一步引起電子產(chǎn)品損壞，甚至引起操作人員的觸電及火災(zāi)等事故，而電源的過(guò)流保護(hù)跟采用的MOS管有關(guān)。
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04
19
2019
目前中國(guó)市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多，其環(huán)保的特性也得到了國(guó)家的認(rèn)可，并且有代替燃油交通工具的趨勢(shì)，電動(dòng)車(chē)也跟其他交通工具一樣，儀表盤(pán)上面反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況，起到了舉足輕重的作用，而跟儀表盤(pán)電路設(shè)計(jì)所采用的MOS管將會(huì)影響到儀表盤(pán)的質(zhì)量。
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04
10
2019
一般來(lái)說(shuō)，逆變指的是將直流電壓轉(zhuǎn)換為交流電壓，而能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的設(shè)備就是逆變器，而逆變器的直流轉(zhuǎn)換是由MOS開(kāi)關(guān)管和儲(chǔ)能電感組成電壓變換電路，輸入的脈沖經(jīng)過(guò)推挽放大器放大后驅(qū)動(dòng)MOS管做開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使得直流電壓對(duì)電感進(jìn)行充放電，這樣電感的另一端就能得到交流電壓。
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04
10
2019
環(huán)保逐漸成為這幾年的話(huà)題，每年的兩會(huì)都會(huì)提到關(guān)于環(huán)保的問(wèn)題，特別是隨著環(huán)境的不斷惡化，為了能夠可持續(xù)發(fā)展，各個(gè)地方在環(huán)境改善也做了很多的努力，其中變化最明顯就是電動(dòng)交通工具的出現(xiàn)，并且有代替燃油的趨勢(shì)，電動(dòng)車(chē)廣泛出現(xiàn)在很多城市，電動(dòng)車(chē)的心臟就是控制器，而控制器所使用的MOS管質(zhì)量將決定電動(dòng)車(chē)的性能。
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04
10
2019
鋰電池具有電壓高、比容量大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電小等特點(diǎn)，現(xiàn)在鋰電池逐漸成為市場(chǎng)的主流，被廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備，由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高，其安全性不能忽略，在鋰電池保護(hù)板里，最主要的元器件最主要是IC與MOS。
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04
10
2019
拉桿音響在這幾年似乎變得更加常見(jiàn)，類(lèi)似行李箱一樣，可借助拉桿移動(dòng)，特別是隨著抖音等短視頻的興起，很多人喜歡帶著拉桿音箱到戶(hù)外進(jìn)行個(gè)人的音樂(lè)才藝展示，并且拍成視頻或者以直播的形式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式進(jìn)行傳播，拉桿音箱也成為很多企業(yè)和廣場(chǎng)舞阿姨的移動(dòng)擴(kuò)音器，其逆變電源電路所采用的MOS管將影響到拉桿音箱的性能。
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04
10
2019
電動(dòng)交通工具已經(jīng)逐漸開(kāi)始成為當(dāng)下主流的交通工具，并且有代替燃油交通工具的趨勢(shì)，燃油作為不可再生能源，為了鼓勵(lì)可持續(xù)發(fā)展和改善生活環(huán)境，國(guó)家在政策上也支持電動(dòng)交通工具，目前電動(dòng)交通工具對(duì)比燃油交通工具最大的缺點(diǎn)，就是不能夠長(zhǎng)時(shí)間行駛，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)用電能作為動(dòng)力，而提供電能的電池存在損耗和轉(zhuǎn)換率低，而且充電速度慢等問(wèn)題，這跟逆變器使用的MOS管離不開(kāi)關(guān)系。
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