隨著綠色時代的來臨，環(huán)保逐漸成為當(dāng)下最火熱的標(biāo)簽，電動車也應(yīng)運而生。在現(xiàn)在廣州的街頭，到處都有出現(xiàn)電動車的痕跡。它使用的是對環(huán)境無害的電能，相信能在未來市場上大放異彩。而它的重要配件電動車控制器的需要也會上漲，這說明它的核心元件MOS管的需求也會上漲。

什么是MOS管呢？它是驅(qū)動電動車控制器電機(jī)的設(shè)備，輸出電流越大，加速就越有力。所以MOS管在使用中是起到了“心臟”的作用。但是“心臟”也需要配合合適的設(shè)備，MOS管廠家小了容易能量供應(yīng)不足，太大就容易引起設(shè)備損毀。那么電動車選擇什么MOS管呢？飛虹MOS管廠家這里推薦FHP4410。

1.名稱：FHP4410

2.規(guī)格：TO-220

3.參數(shù)：BVdss＞100V

Idm＞160A

Rdson＜6mΩVth=2.2V-2.6V（A）/2.6V-3.0V（B）/3.0V-3.4V（C）/3.4V-3.8V（D）

4.芯片工藝：普通溝槽

5.適用領(lǐng)域：24-30管/72V三輪電動車控制器。

6.參數(shù)優(yōu)勢：優(yōu)秀的Vds—Ids特性（采用傾斜設(shè)計而不采用垂直設(shè)計）使抗浪涌電壓能力表現(xiàn)出色； 而較少的米勒電容使抗電流沖擊能力極其強(qiáng)大。

7.機(jī)械強(qiáng)度優(yōu)勢：（芯片不容易受力裂損）選用的塑封料的熱膨脹系數(shù)與硅芯片的熱膨脹系數(shù)高度一致（應(yīng)力小）；引線框架材料使用99.8%取向冷軋銅帶（硬度高）；封裝軟焊料厚度保證在30μm以上（應(yīng)力吸收好）；380℃焊裝芯片的高溫時間嚴(yán)格控制在30秒之內(nèi)（防止銅材回火軟化）。還能使芯片不易受力損傷（在極端條件下，-散熱片不平整+緊固螺絲的扭矩過大）

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